(網(wǎng)經(jīng)社訊)根據(jù)天津市交通運(yùn)輸部門(mén)發(fā)布的網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管信息交互系統(tǒng)數(shù)據(jù)，截至2025年2月底，天津市共許可網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)企業(yè)77家，網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)駕駛員達(dá)到13.67萬(wàn)人，網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)數(shù)量增至7.33萬(wàn)輛。與2025年1月相比，平臺(tái)企業(yè)數(shù)量減少了6家，但駕駛員數(shù)量增加了1026人，車(chē)輛數(shù)量增加了423輛。這一數(shù)據(jù)表明，天津市網(wǎng)約車(chē)行業(yè)在保持市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大的同時(shí)，也在進(jìn)行內(nèi)部的優(yōu)化和調(diào)整，合規(guī)化進(jìn)程穩(wěn)步推進(jìn)。
（網(wǎng)經(jīng)社注：圖源采集自中國(guó)網(wǎng)約車(chē)分會(huì)公眾號(hào)）
據(jù)網(wǎng)經(jīng)社移動(dòng)出行臺(tái)（DCX.100EC.CN）查詢(xún)DeepSeek后獲悉，從市場(chǎng)規(guī)模的變化來(lái)看，雖然平臺(tái)企業(yè)數(shù)量有所減少，但駕駛員和車(chē)輛數(shù)量的增加顯示出行業(yè)對(duì)人力資源和運(yùn)營(yíng)資源的持續(xù)投入。這種變化可能反映了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇以及行業(yè)對(duì)服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)效率提升的重視。隨著合規(guī)化進(jìn)程的推進(jìn)，不合規(guī)的平臺(tái)逐漸被淘汰，而合規(guī)平臺(tái)則通過(guò)增加駕駛員和車(chē)輛數(shù)量來(lái)擴(kuò)大市場(chǎng)份額，提升服務(wù)能力。
一、運(yùn)營(yíng)情況活躍，市場(chǎng)需求旺盛
2025年2月，天津市實(shí)際開(kāi)展運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)企業(yè)有45家，日均運(yùn)營(yíng)網(wǎng)約車(chē)達(dá)到6.66萬(wàn)輛，日均訂單量為58.8萬(wàn)單，單車(chē)日均訂單量為8.82單。這些數(shù)據(jù)表明，天津市網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況活躍，市場(chǎng)需求旺盛。
車(chē)輛日均接單量分布顯示，10單以下的車(chē)占比66.2%，10—20單的車(chē)占比23.5%，20單以上的車(chē)占比10.3%。這一分布表明，大部分網(wǎng)約車(chē)駕駛員的日均接單量集中在10單以下，但也有相當(dāng)一部分駕駛員能夠接到更多的訂單。這種接單量的分布反映了市場(chǎng)需求的多樣性和駕駛員工作強(qiáng)度的差異。
二、合規(guī)化情況良好，但仍有提升空間
在合規(guī)化方面，2025年2月訂單量前10名的網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)中，按訂單合規(guī)率從高到低依次是T3出行、曹操出行、享道出行等。這表明，在天津市網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)中，大部分平臺(tái)企業(yè)都在積極推進(jìn)合規(guī)化進(jìn)程，努力提升服務(wù)質(zhì)量。然而，也需要注意到，仍有部分平臺(tái)的訂單合規(guī)率較低，存在提升空間。
合規(guī)化是網(wǎng)約車(chē)行業(yè)健康發(fā)展的重要保障。隨著監(jiān)管政策的不斷完善和執(zhí)法力度的加強(qiáng)，平臺(tái)企業(yè)需要更加重視合規(guī)化建設(shè)，確保運(yùn)營(yíng)行為符合法律法規(guī)要求。同時(shí)，駕駛員也需要增強(qiáng)合規(guī)意識(shí)，遵守交通規(guī)則和服務(wù)規(guī)范，共同維護(hù)行業(yè)的良好形象。
三、投訴情況反映服務(wù)問(wèn)題，需加強(qiáng)監(jiān)管
2025年2月，網(wǎng)約車(chē)行業(yè)12345、12328、政民互動(dòng)零距離等各類(lèi)工單共計(jì)12328件，其中涉及平臺(tái)司機(jī)糾紛、司機(jī)乘客糾紛、平臺(tái)乘客糾紛的投訴類(lèi)工單共計(jì)1879件。投訴量前10名的網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)中，按投訴工單數(shù)量從高到低依次為T(mén)3出行、妥妥E行、享道出行等。
投訴情況反映了網(wǎng)約車(chē)服務(wù)中存在的問(wèn)題和不足。平臺(tái)企業(yè)需要加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)和管理，提升服務(wù)質(zhì)量；同時(shí)，也需要建立健全投訴處理機(jī)制，及時(shí)響應(yīng)和處理乘客的投訴和反饋。監(jiān)管部門(mén)則需要加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的監(jiān)管力度，對(duì)違規(guī)行為進(jìn)行嚴(yán)厲處罰，維護(hù)市場(chǎng)秩序和乘客權(quán)益。
四、處罰情況彰顯執(zhí)法力度，促進(jìn)行業(yè)規(guī)范
2025年2月，執(zhí)法部門(mén)共處罰網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)違法經(jīng)營(yíng)行為101起，處以罰金74.5萬(wàn)元。這表明，執(zhí)法部門(mén)對(duì)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的監(jiān)管力度不斷加強(qiáng)，對(duì)違規(guī)行為的處罰也更加嚴(yán)厲。
處罰情況彰顯了執(zhí)法部門(mén)維護(hù)市場(chǎng)秩序和乘客權(quán)益的決心。通過(guò)嚴(yán)厲處罰違規(guī)行為，執(zhí)法部門(mén)可以促使平臺(tái)企業(yè)更加重視合規(guī)化建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量提升；同時(shí)，也可以對(duì)駕駛員形成有效的震懾作用，減少違規(guī)行為的發(fā)生。
五、風(fēng)險(xiǎn)提示：依法合規(guī)經(jīng)營(yíng)是根本
天津市交通運(yùn)輸部門(mén)提醒網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)企業(yè)、駕駛員和有意從事網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)的人員要依法合規(guī)經(jīng)營(yíng)。從事網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)的平臺(tái)應(yīng)取得相關(guān)經(jīng)營(yíng)許可證，從業(yè)人員應(yīng)取得相關(guān)證件，車(chē)輛應(yīng)取得相關(guān)運(yùn)輸證。同時(shí)，也提醒廣大從業(yè)人員要謹(jǐn)慎進(jìn)入市場(chǎng)，充分了解市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)；維護(hù)自身權(quán)益，仔細(xì)閱讀并充分理解平臺(tái)的各項(xiàng)協(xié)議條款及判責(zé)規(guī)則。
依法合規(guī)經(jīng)營(yíng)是網(wǎng)約車(chē)行業(yè)健康發(fā)展的根本保障。平臺(tái)企業(yè)、駕駛員和有意從事網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)的人員都需要增強(qiáng)法律意識(shí)，遵守法律法規(guī)要求；同時(shí)，也需要加強(qiáng)行業(yè)自律和誠(chéng)信建設(shè)，共同維護(hù)行業(yè)的良好形象和聲譽(yù)。
總體來(lái)看，天津市網(wǎng)約車(chē)行業(yè)在市場(chǎng)規(guī)模、運(yùn)營(yíng)情況、合規(guī)化進(jìn)程等方面都取得了顯著進(jìn)展。然而，也需要清醒地認(rèn)識(shí)到行業(yè)中存在的問(wèn)題和不足，如部分平臺(tái)合規(guī)率較低、服務(wù)質(zhì)量有待提升等。
